Cư dân Nam Auckland cho biết ngay cả đã có trường hợp tử vong do tốc độ, họ vẫn không được lắng nghe đúng mức.
Tốc độ ở Randwick Park đang trở thành mối lo ngại của cư dân. (Nguồn: Local Democracy Reporting)Cư dân Randwick Park ở Manurewa đã cố gắng trong nhiều năm để lắp gờ giảm tốc và các biện pháp làm chậm tốc độ khác trên đường của họ.
Một thiếu niên đã tử vong trong một vụ tai nạn vào tháng 12, chỉ vài tháng sau khi cư dân lên tiếng về mối lo ngại về an toàn của họ.
Cư dân cho biết tốc độ và tình trạng “đốt lốp” (burnout) thường xuyên xảy ra trên đường Riverton, đường Hyperion và đường Magic, với việc những người lái xe sử dụng những con đường nay như "đường đua".
Tuần trước, sau khi người dân và Hội đồng địa phương Manurewa thúc đẩy, Auckland Transport (AT) đã lắp biển báo "chậm lại" trên đường Hyperion để nhắc nhở người lái xe di chuyển với tốc độ phù hợp.
Chủ tịch Hiệp hội cư dân Randwick Park Dave Tims cho biết AT đã không lắng nghe những lo ngại của họ về những khu vực cấp bách nhất cần can thiệp.
"Biển báo 'chậm lại' được sơn trên đường là lãng phí thời gian và tiền bạc", Tims nói.
"Nó sẽ không tạo ra sự khác biệt. Trên thực tế, đó là một sự xúc phạm, một dấu hiệu rõ ràng cho thấy tính cấp bách của tình hình không được coi trọng".
Tims cho biết nếu AT đầu tư vào biển báo tốc độ, chúng nên được lắp đặt ở nơi cần thiết nhất — gần trường Randwick Park trên đường Riverton và đường Magic Way.
Ông cho biết cư dân lo ngại về tình trạng chạy quá tốc độ và những sự cố suýt xảy ra trên đường Hyperion.
Giao lộ từ đường Nearco và đường Limond cũng đã chứng kiến nhiều vụ va chạm, trong đó những chiếc xe chạy quá tốc độ đã bỏ qua khúc cua và đâm vào hàng rào của cư dân.
Tims cho biết trường Randwick Park trên đường Riverton đã có một số vụ suýt va chạm đáng báo động, với những chiếc xe “đốt lốp” gần giao lộ từ đường Melleray và đường Limond.
"Nhà trường rất tức giận vì không có biển báo tốc độ nào được đặt tại đó".
"Mọi trường học đều phải có vùng giới hạn tốc độ 40km/h, nhưng đường Riverton và đường Magic Way lại không có.
"Giáo viên tuần tra trường học thường xuyên báo cáo về tình trạng xe không dừng lại, phanh gấp vào phút cuối và thậm chí vượt xe khi rào chắn bảo vệ đang hạ xuống — khiến việc di chuyển qua lại cực kỳ không an toàn."
Tháng trước, một chiếc xe đã đâm xuyên qua cổng trường và đâm vào nhà thay đồ của hồ bơi trường học trên đường Magic Way.
Phản hồi của Auckland Transport
Trưởng phòng kỹ thuật an toàn đường bộ và an toàn giao thông cộng đồng, Michael Brown cho biết họ rất coi trọng vấn đề an toàn đường bộ.
"Trong khi chúng tôi đang tìm giải pháp giúp hạn chế hành vi lái xe chống đối xã hội ở khu vực Randwick Park, chúng tôi thừa nhận rằng lái xe nguy hiểm là vấn đề xã hội rộng lớn hơn cần nhiều biện pháp can thiệp để giảm thiểu", Brown cho biết.
Brown cho biết họ đang làm việc với Ban quản lý địa phương Manurewa để lắp đặt một bàn nâng tốc độ trên đường Riverton Dr, tại ngã tư với đường Porchester, dự kiến hoàn thành trong năm tài chính này.
"Ban quản lý địa phương đã phân bổ kinh phí để hỗ trợ thiết kế và hoàn thành bàn nâng này."
Các giải pháp dài hạn cũng đang được xem xét, với việc ban quản lý địa phương tài trợ cho một dự án giảm tốc độ.
Brown cho biết họ sẽ hoàn thành dự án vào năm tài chính tiếp theo.
Tims cho biết họ đã thất vọng.
"Mặc dù chúng tôi ghi nhận những nỗ lực gần đây của AT, nhưng họ đã không lắng nghe những gì chúng tôi nói về các lĩnh vực cấp bách nhất cần can thiệp".
"Họ cần lắng nghe cộng đồng mà họ phục vụ."
Theo 1news.co.nz – Duong Nguyen