WorkSafe đã chính thức khởi tố một công ty giàn giáo, đúng một năm sau vụ sập giàn giáo nghiêm trọng trên một con đường đông đúc ở Auckland.
Vụ việc xảy ra tại Peach Parade, Remuera, khiến nhiều tài xế hoảng loạn. Camera hành trình ghi lại hình ảnh các phương tiện phải đánh lái gấp để tránh nền giàn giáo rơi xuống, trong đó một chiếc Tesla màu đen đã bị hư hại nghiêm trọng.
Trong tuần này, WorkSafe xác nhận đã đệ đơn kiện theo Đạo luật An toàn và Sức khỏe tại Nơi làm Việc, vào ngày 20/1/2025.
Theo tuyên bố của WorkSafe, giàn giáo cao chín mét đã bất ngờ sập xuống đường, gây hư hại nặng cho một chiếc xe đang di chuyển và buộc các phương tiện khác phải tránh né khẩn cấp.
“Vụ sập này có thể gây hậu quả thảm khốc nếu có công nhân làm việc trên giàn giáo hoặc người đi bộ ở gần đó,” quản lý khu vực Danielle Henry nhấn mạnh.
Danh tính công ty chưa được công bố, do WorkSafe muốn bảo đảm quyền xin giữ kín tên trước phiên tòa dự kiến diễn ra tại Tòa án Quận Auckland.
Cơ quan chức năng đã khẳng định nghiêm túc xử lý sự cố, cáo buộc rằng "sự cố này đã làm lộ ra nguy cơ tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng đối với những người khác".
Theo đó, một PCBU (người điều hành doanh nghiệp hoặc công ty) có trách nhiệm đảm bảo rằng, trong phạm vi có khả thi, sức khỏe và an toàn của những người khác không bị đe dọa bởi công việc liên quan đến hoạt động kinh doanh hoặc sản xuất. Việc thiết kế và dựng giàn giáo không đáp ứng yêu cầu này, dẫn đến việc các cá nhân khác bị đặt vào tình trạng nguy hiểm, với nguy cơ tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng.
Theo thông tin từ cơ quan chức năng, mức phạt cao nhất cho hành vi vi phạm này có thể lên đến 1,5 triệu đô la.
Bà Henry cho biết: "Công việc dựng giàn giáo thường diễn ra trong bối cảnh rộng lớn hơn và có thể bị tác động bởi các hoạt động, doanh nghiệp khác tại công trường. Các doanh nghiệp cần phải lên kế hoạch và quản lý các hoạt động này, cũng như các rủi ro liên quan, thông qua sự hợp tác với các doanh nghiệp, tổ chức và người lao động khác."
“Ngành xây dựng hiện là một trong những lĩnh vực ưu tiên trong chiến lược mới của WorkSafe, do có tỷ lệ tai nạn cấp tính và mãn tính cao. Ngành này chiếm khoảng 15% tổng số vụ tử vong và thương tích nghiêm trọng liên quan đến công việc.
Vào năm ngoái, một tài xế đã chia sẻ cảm giác "may mắn" khi không bị thương sau sự cố, đồng thời cho biết sự việc có thể đã gây tai họa nếu cấu trúc rơi trúng người đi xe đạp hoặc người đi bộ.
"Tôi đang lái xe và chú chó của tôi ngồi ở phía trước bên trái, nơi giàn giáo gây hư hỏng nặng nhất. Cửa sổ trời của chiếc [Tesla] cũng bị nứt, kính chắc hẳn rất bền mới chịu được. Xe của tôi bị hư hỏng khá nhiều," anh nói.
Để đảm bảo an toàn trong việc thiết kế, sử dụng, bảo trì và kiểm tra giàn giáo, WorkSafe đã cung cấp thông tin chi tiết trên website của mình.
Theo 1news.co.nz - Nini