Những người đi làm phải đối mặt với sự thất vọng vào sáng thứ Hai khi nhận được lời nhắc nhở của Auckland Transport (AT) rằng xe buýt sẽ thay thế tàu hỏa.
Ảnh: Felix Walton/RNZCông ty cho biết mạng lưới đường sắt đã đóng cửa trong tháng này để thực hiện những nâng cấp quan trọng.
Các chuyến xe buýt đã thay thế tàu hỏa trong khi KiwiRail nâng cấp hơn 110 địa điểm để chuẩn bị cho City Rail Link.
Các dịch vụ xe buýt tốc hành sẽ thay thế đường sắt trên các tuyến phía Đông, phía Nam và phía Tây.
Giám đốc giao thông Auckland, giao thông công cộng và các phương thức hoạt động- Stacey van der Putten cho biết cơ quan này thừa nhận rằng việc đóng cửa mạng lưới đường sắt là điều đáng thất vọng, nhưng công việc cần phải được thực hiện.
"Khi City Rail Link mở cửa vào năm 2026, mọi người trên khắp Auckland sẽ được hưởng lợi, với các chuyến tàu thường xuyên hơn, đáng tin cậy hơn, kết nối dễ dàng hơn trên khắp thành phố và cắt giảm đáng kể thời gian di chuyển".
Bà cho biết hầu hết các dịch vụ tàu hỏa sẽ được nối lại vào ngày 28 tháng 1, với tất cả các dịch vụ trở lại vào ngày 3 tháng 2 - bao gồm cả tàu điện chạy lần đầu tiên từ Ga Pukekohe sau khi đã nâng cấp.
"KiwiRail đang hoàn thành một khối lượng công việc khổng lồ trong khi có ít người cần đi lại để đến trường và đi làm hơn", van der Putten cho biết.
Tài xế trên đường ở khu vực Onehunga và Penrose cũng có thể gặp phải sự chậm trễ, với nhiều xe tải trên đường chở hàng hóa thường được vận chuyển bằng tàu hỏa đến và đi từ trung tâm vận chuyển hàng hóa Southdown.
Để giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn, các xe tải chở hàng bằng đường sắt đã đi theo các tuyến đường được chỉ định và giao thông sẽ được Trung tâm điều hành giao thông Auckland quản lý tích cực, bao gồm cả ưu tiên đèn giao thông cho xe tải để duy trì lưu thông.
Theo rnz.co.nz – Duong Nguyen