Một chuyến bay của Singapore Airlines gặp phải tình trạng nhiễu động nghiêm trọng trên vùng Ấn Độ Dương và hạ độ cao khoảng 1800 mét trong ba phút, hãng hàng không cho biết đêm qua. Nhà chức trách cho biết một người đàn ông Anh đã thiệt mạng và hàng chục hành khách bị thương, một số bị thương nặng.
Một quan chức sân bay cho biết người đàn ông 73 tuổi có thể đã bị đau tim, mặc dù điều đó chưa được xác nhận. Danh tính của ông ấy hiện tại chưa được tiết lộ.
Singapore Airlines xác nhận có 23 người New Zealand trên chuyến bay. Người phát ngôn của Bộ Ngoại giao và Thương mại phát biểu với 1News sáng nay: "Chúng tôi được biết rằng có người New Zealand trên chuyến bay đó của hãng Singapore Airlines. Chúng tôi đang tìm kiếm thêm thông tin nhưng chưa nhận được bất kỳ yêu cầu hỗ trợ lãnh sự nào."
Chuyến bay Boeing 777 từ sân bay Heathrow ở London tới Singapore, với 211 hành khách và 18 thành viên phi hành đoàn, đã phải chuyển hướng và hạ cánh trong thời tiết giông bão ở Bangkok.
Hành khách người Anh Andrew Davies nói với Sky News rằng đèn báo thắt dây an toàn đã được chiếu sáng nhưng các thành viên phi hành đoàn không có thời gian để ngồi vào chỗ.
Davies nói: “Các thành viên phi hành đoàn mà tôi thấy đều bị thương không chỗ này thì chỗ khác, có người bị vết thương trên đầu, một người khác ở lưng, rõ ràng là rất đau đớn."
Dzafran Azmir, một sinh viên 28 tuổi trên chuyến bay, nói với ABC News: "Một số người đập đầu vào khoang hành lý phía trên và làm móp nó. Nhiều vị trí lắp đèn và mặt nạ dưỡng khí bị bể do bị va vào".
Kittipong Kittikachorn, tổng giám đốc sân bay Suvarnabhumi, phát biểu trong một cuộc họp báo rằng máy bay bị hạ độ cao một cách đột ngột đột ngột khi hành khách đang được phục vụ đồ ăn.
Ông cho biết có 7 hành khách bị thương nặng, 23 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn bị thương mức độ vừa. 16 người bị thương ít nghiêm trọng hơn được điều trị tại bệnh viện và 14 người được điều trị y tế tại sân bay. Ông cho biết người đàn ông Anh dường như đã lên cơn đau tim nhưng cơ quan y tế cần phải xác nhận điều đó.
Phát ngôn từ đại diện của Bệnh viện Samitivej Srinakarin cho biết 71 người đã được điều trị tại đây, trong đó có 6 người bị thương nặng.
Dữ liệu theo dõi do FlightRadar24 thu thập và được Associated Press phân tích cho thấy chuyến bay SQ321 của Singapore Airlines đang bay ở độ cao 11.300 mét.
Theo dữ liệu, có thời điểm, chiếc Boeing 777-300ER đột ngột lao xuống độ cao 9400 mét trong khoảng ba phút. Máy bay sau đó ở độ cao 9400 mét trong chưa đầy 10 phút trước khi chuyển hướng và hạ cánh xuống Bangkok chưa đầy nửa giờ sau đó.
Sự sụt giảm đột ngột xảy ra khi chuyến bay đang bay qua biển Andaman, gần Myanmar. Lúc đó máy bay đã gửi "squawk code" 7700, một tín hiệu khẩn cấp quốc tế.
Thông tin chi tiết về thời tiết tại thời điểm đó hiện đang được cập nhật.
Hầu hết mọi người cho rằng nhiễu động thường liên quan với các cơn bão lớn, nhưng loại nguy hiểm nhất được gọi là nhiễu động không khí trong. Hiện tượng gió đứt có thể xảy ra trong các đám mây ti mỏng manh (mây Cirus-kí hiệu khoa học Ci) hoặc thậm chí trong không khí trong lành gần giông bão, vì sự khác biệt về nhiệt độ và áp suất tạo ra các dòng không khí chuyển động nhanh mạnh mẽ.
Vấn đề nhiễu động đã được nhấn mạnh vào tháng 12 rồi, khi 41 người trên hai chuyến bay riêng biệt gặp nhiễu động ở Hoa Kỳ bị thương hoặc được điều trị y tế trong hai ngày liên tiếp.
Theo báo cáo năm 2021 của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ, nhiễu động chiếm 37,6% tổng số vụ tai nạn trên các hãng hàng không thương mại lớn hơn từ năm 2009 đến năm 2018. Cục Hàng không Liên bang, một cơ quan khác của chính phủ Hoa Kỳ, cho biết sau vụ việc tháng 12 rằng có 146 sự cố nghiêm trọng gây thương tích do nhiễu động từ năm 2009 đến năm 2021.
Hãng Boeing gửi lời chia buồn tới gia đình người thiệt mạng và cho biết họ đã liên lạc với Singapore Airlines "và sẵn sàng hỗ trợ". Máy bay thân rộng Boeing 777 là sản phẩm đặc trưng của ngành hàng không, được các hãng hàng không trên thế giới sử dụng chủ yếu cho các chuyến bay đường dài. Biến thể của 777-300ER là loại máy bay hai động cơ, hai lối đi lớn hơn và có thể chở nhiều hành khách hơn các mẫu máy bay trước đó.
Hãng hàng không quốc gia Singapore Airlines đã khai thác 22 máy bay trong đội bay gồm hơn 140 máy bay của hãng. Công ty mẹ của hãng hàng không này phần lớn thuộc sở hữu của tập đoàn đầu tư chính phủ Temasek của Singapore và cũng điều hành hãng hàng không giá rẻ Scoot.
Bộ trưởng Giao thông Thái Lan, ông Suriya Jungrungruangkit cho biết Singapore đang điều động một máy bay khác để vận chuyển những người có thể di chuyển. Nó đến Bangkok vào tối thứ ba.
Bộ trưởng Giao thông Singapore- Chee Hong Tat trong một bài đăng trên Facebook cho biết Bộ của ông và Bộ Ngoại giao Singapore, cũng như Cơ quan Hàng không Dân dụng nước này và các quan chức Sân bay Changi cùng với nhân viên hãng hàng không, “đang hỗ trợ những hành khách bị ảnh hưởng và gia đình họ”.
Cục Điều tra An toàn Giao thông Vận tải của Bộ này cho biết họ đã liên lạc với đối tác Thái Lan và sẽ triển khai các nhà điều tra đến Bangkok.
Singapore Airlines cho biết quốc tịch của các hành khách là 56 người Úc, hai người Canada, một người Đức, ba người Ấn Độ, hai người Indonesia, một người Iceland, bốn người Ireland, một người Israel, 16 người Malaysia, hai người Myanmar, 23 người New Zealand, năm người Philippines, 41 người đến từ Singapore, một người Hàn Quốc, hai người Tây Ban Nha, 47 người đến từ Vương quốc Anh và 4 người đến từ Hoa Kỳ.
Theo 1news.co.nz – Duong Nguyen