Hơn 1000 người đã xuống bãi biển Petone, phía bắc Wellington, để phản đối kế hoạch phá bỏ bến cảng gỗ lịch sử của cộng đồng.
Là một phần trong dự thảo Kế hoạch dài hạn, Hội đồng Thành phố Hutt đang đề xuất phá bỏ Bến tàu Petone, sau khi bị hư hại trong một loạt trận động đất và phải đóng cửa để sửa chữa khẩn cấp vào năm 2021.
Nhóm Save Petone Wharf đã tổ chức một cuộc đi bộ cộng đồng từ Bảo tàng Petone Settlers đến bãi biển để khuyến khích công chúng đưa ra đề xuất.
Người phát ngôn của Save Petone Wharf, John Roper, cho biết “Đây là bến gỗ dài thứ hai ở New Zealand. Nó được xây dựng vào năm 1890 và được xây dựng lại vào năm 1906, và trở thành tâm điểm của cộng đồng”.
"Nó có một lịch sử tuyệt vời và hôm nay thật thú vị khi nói chuyện và đi dạo trên bãi biển với tất cả mọi người – Mỗi người đều có một câu chuyện riêng về bến cảng."
Ông nói, họ có kỉ niệm khác nhau: con cái họ chơi đùa trên cầu cảng, đánh bắt cá và thậm chí có người đã kết hôn tại đó.
Roper cho biết các thành viên của cộng đồng cảm thấy bối rối trước đề xuất phá bỏ cầu cảng.
“Trong kế hoạch dài hạn, có hai phương án thực hiện: phương án thứ nhất là kéo cầu cảng xuống với kinh phí là 6 triệu đô. Phương án thứ hai là kéo cầu cảng xuống với giá 6 triệu đô rồi bỏ thêm 4 triệu đô cho đài tưởng niệm và đài quan sát.
“Chúng tôi đã được một công ty sửa chữa quốc tế chi 6 triệu đô để sửa chữa cầu cảng, đưa nó về trạng thái có thể tái sử dụng.
“Vậy tại sao lại chi số tiền đó để kéo nó xuống, trong khi có thể chi cùng số tiền đó và tiết kiệm nó?”
Việc đệ trình bản dự thảo Kế hoạch dài hạn của Hội đồng Thành phố Hutt sẽ kết thúc vào ngày 3 tháng 5.