Dữ liệu của Auckland Transport cho thấy các tài xế xe buýt đã bị hành hung 51 lần và bạo hành bằng lời nói hơn 120 lần vào năm 2023. Dữ liệu từ Auckland Transport (AT) cho thấy các cuộc tấn công nhằm vào tài xế xe buýt đã tăng hơn hai lần trong hai năm qua.
Mặc dù tổng số vụ được báo cáo vào năm ngoái ít hơn 24 vụ so với năm 2022, nhưng lại có nhiều báo cáo về bạo lực đối với tài xế xe buýt hơn năm trước.
Dữ liệu cung cấp cho phóng viên của RNZ cho thấy AT đã báo cáo tổng cộng 24 vụ hành hung tài xế xe buýt từ mức độ nhẹ đến nghiêm trọng, cũng như hơn 50 trường hợp lạm dụng bằng lời nói vào năm 2022.
Năm 2023, tổ chức này báo cáo có 51 vụ hành hung và hơn 120 trường hợp lạm dụng bằng lời nói.
Giám đốc giao thông công cộng của Auckland Transport, Stacey van der Putten, cho biết bất kỳ vụ hành hung nào đối với tài xế xe buýt đều là quá nhiều.
Cô cho biết đã có một lượng lớn các vụ việc xảy ra với tài xế xe buýt được báo cáo vào giữa năm 2022 và thực hiện các biện pháp nhằm giảm các mối nguy hiểm là một trong những cách tốt nhất để giữ an toàn cho nhân viên.
Bà nói: “Các biện pháp giúp giảm mối nguy hiểm là phương thức ưu thế giúp tạo ra sự khác biệt cơ bản”.
"Điều quan trọng cần lưu ý là chúng tôi có trang bị camera quan sát cả bên trong và bên ngoài tất cả các dịch vụ xe buýt đã ký hợp đồng và chúng được định vị bằng GPS... "
"Họ có một nút báo động khẩn cấp kết nối tự động với các thiết bị, gửi đi thông điệp cảnh báo và giúp ghi lại âm thanh xung quanh, sau đó họ có thể hướng tới những dịch vụ khẩn cấp và giúp đỡ kéo ra khỏi tình huống đang phát sinh."
Van der Putten cho biết bất kỳ xe buýt mới nào trong đội xe của họ đều được trang bị tấm chắn bảo vệ cho tài xế và các cuộc thảo luận về việc trang bị thêm tấm chắn bảo vệ cho những chiếc xe buýt cũ cũng đang diễn ra.
“Đó là cuộc đàm luận mà chúng tôi vẫn đang tiến hành và rõ ràng là điều này phụ thuộc vào nguồn tài trợ cũng như những thứ khác mà chúng tôi đang hướng tới, nhưng điều chắc chắn là chúng tôi vẫn đang làm việc với ngành giao thông, cũng như các đoàn thể, với mục đích là hiểu được tầm quan trọng của nguyên tắc đòn bẩy."
Van der Putten khuyến khích những hành khách di chuyển trên phương tiện giao thông công cộng báo cáo bất kỳ trường hợp hành vi chống đối xã hội nào.
Dữ liệu của Giao thông vận tải Auckland cho thấy có thêm 5 trường hợp đe dọa và hành vi đe dọa được báo cáo vào năm 2023 so với năm trước.
First Union, tổ chức đại diện cho một số tài xế xe buýt ở Auckland, cho biết bạo lực đối với tài xế xe buýt là một xu hướng "ngày càng đáng lo ngại".
Người phát ngôn Paul Watson cho biết các nhà tuyển dụng cần lưu ý đến con số báo động ngày càng tăng.
Ông nói: “Trách nhiệm của người tuyển dụng lao động ở đây là phải hết sức lưu ý đến những số liệu thống kê đáng báo động bắt đầu cho thấy tỷ lệ hành hung các tài xế đang xảy ra”.
Sự bác bỏ của các thỏa thuận trả lương công bằng, bao gồm các tiêu chuẩn quốc gia về sức khỏe và an toàn, là nguyên nhân gây lo ngại cho đoàn thể.
Watson nói: “Chúng tôi thực sự khá lo ngại về những gì sắp xảy ra tiếp theo”.
"Nếu không có tiêu chuẩn quốc gia về sức khỏe, an toàn và bảo vệ người tài xế, chúng tôi thực sự lo lắng về những vụ hành hung và gây hấn đối với người lái xe ngày càng gia tăng."
Ông cho biết các trường hợp bạo lực xảy ra quá thường xuyên để có thể bác bỏ.
“Nó đang xảy ra trong một khoảng thời gian mà mỗi ngày khi người lái xe đăng ký làm việc, bước lên xe buýt và họ thực sự không biết điều gì sẽ xảy ra trong suốt hành trình đó.".
"Đó thực sự là một mối lo ngại đối với họ."
Watson cho biết các chủ sử dụng lao động và các công ty xe buýt cần có trách nhiệm cao hơn trong việc đảm bảo an toàn cho tài xế của họ.
Theo rnz.co.nz – Duong Nguyen
