Về các mối nguy hiểm, cuộc khảo sát cho thấy các giao lộ rất nguy hiểm đối với những người lái xe lớn tuổi và là vị trí mà họ có nguy cơ gặp va chạm nghiêm trọng hoặc tử vong cao gấp hai lần so với những người lái xe trẻ tuổi.
Thomsen nói rằng lái xe dưới trời mưa lớn, lái xe vào ban đêm và trong điều kiện ánh sáng yếu cũng làm tăng thêm nguy cơ.
Ông nói, để làm cho mọi thứ an toàn hơn, có thể thực hiện nhiều cải tiến đơn giản đối với cơ sở hạ tầng đường bộ, bao gồm cả việc tăng số lượng vòng xuyến.
Ông cho rằng việc xây dựng nhiều bùng binh tại các giao lộ sẽ là một điều có lợi, giảm khả năng xảy ra sự cố và va chạm bên hình chữ T - yếu tố có thể gây nguy hiểm cho những người trên xe.
Các biện pháp khác có thể giúp ích cho những người lái xe lớn tuổi bao gồm làm vạch kẻ đường rộng hơn bằng nhiều sơn hơn, sử dụng sơn phản quang, biển báo to hơn và đổi bóng sáng hơn cho đèn đường.
Ông bày tỏ tất cả những điều đó có vẻ khá nhỏ nhặt và đơn giản, nhưng nó thực sự có nghĩa, không chỉ với những người lái xe lớn tuổi mà còn cho tất cả người dân New Zealand, khi vạch kẻ đường dễ dàng được nhìn thấy, tầm nhìn được cải thiện.
Thomsen cho biết, việc quyết định ngừng lái xe là một thách thức đối với hầu hết mọi người, đặc biệt là người dân vùng ngoại ô New Zealand.
Nói chung, ông nói rằng khi mọi người già đi, họ thường có những nỗ lực có ý thức để hạn chế và điều chỉnh thói quen lái xe của mình. Sự điều chỉnh này liên quan đến việc đưa ra lựa chọn về thời điểm và cách thức lái xe. Cụ thể, họ thường tránh lái xe trong giờ cao điểm, ban đêm, tránh lái trong địa hình hiểm trở hoặc thử thách và khu vực tốc độ cao, đảm bảo rằng họ cảm thấy thoải mái, tự tin và an toàn khi ra đường.
Tuy nhiên, chỉ có một số ít người chủ động lên kế hoạch cho thời điểm họ không thể lái xe được nữa.
Chỉ 1 trong 10 người được khảo sát đã lên kế hoạch tích cực về cách họ có thể quản lý cuộc sống của mình khi họ ngừng lái xe hoàn toàn.
Mặc dù một số người có thể tiếp tục lái xe suốt đời, nhưng hầu hết đều đạt đến điểm mà họ phải đưa ra quyết định hoặc tuân theo quyết định - rằng họ không thể ngồi sau tay lái nữa.
Thomsen khuyến nghị mọi người nên cố gắng nghĩ đến chuyện này sớm hơn, để có nhiều thời gian sắp xếp mọi thứ và bắt đầu lập kế hoạch, ví dụ như tìm kiếm một nơi ở mới để không cần lái xe, và không tạo ra nhu cầu di chuyển.
Ông nói, chỉ có 3% số người được khảo sát chọn đạp xe sau khi từ bỏ việc lái xe, trong khi khoảng 84% có bạn đời, thành viên gia đình hoặc bạn bè đưa đón họ.
Thay đổi phổ biến nhất là mọi người chuyển sang vị trí ghế hành khách, hoặc taxi, xe buýt, và việc đi bộ được đánh giá cao.
Age Concern cung cấp nhiều khóa bồi dưỡng miễn phí cho những người lái xe lớn tuổi muốn nâng cao kỹ năng của mình và AA cung cấp các buổi huấn luyện lái xe cao cấp miễn phí cho các thành viên từ 74 tuổi trở lên.
Buổi học được mô tả kéo dài một giờ và diễn ra trong xe riêng. Nội dung và trọng tâm buổi học có thể được tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu và mối quan tâm cụ thể của từng người tham gia. Nếu cá nhân có những lo lắng hoặc những vấn đề cụ thể liên quan đến các tình huống lái xe cụ thể, thì những lo lắng đó có thể được giải quyết bằng những lời khuyên thiết thực, nhằm cải thiện kỹ năng lái xe và sự tự tin trong những tình huống đó. Buổi huấn luyện nhằm mục đích đảm bảo năng lực và sự tự tin của người cao tuổi trong việc lái xe an toàn
THOMSEN NÓI AA đã nhìn thấy những kết quả tuyệt vời từ những buổi huấn luyện này.
Khoảng 70% số người tham gia các buổi huấn luyện này cho biết họ cảm thấy tự tin hơn về kỹ năng lái xe của mình, củng cố thêm sự hiểu biết của họ về các quy tắc đường bộ và hướng dẫn an toàn. Nhờ đó, họ cảm thấy an toàn và yên tâm hơn khi lái xe trên đường.
Ông nói rằng nhiều chiếc xe hiện đại đi kèm với các tính năng cho phép tùy chỉnh, có thể thực hiện điều chỉnh đối với nhiều bộ phận khác nhau như ghế ngồi, vô lăng, bàn đạp và dây an toàn để phù hợp hơn với cơ thể và sở thích của người lái, mang lại sự thoải mái cho người lái.
Việc nhờ một chuyên gia hoặc người biết rõ cách điều chỉnh ô tô có thể giúp mọi người cá nhân hóa các cài đặt trên xe, để chiếc xe tương thích với nhu cầu của người lái, mang lại trải nghiệm lái xe dễ chịu và thuận tiện hơn.
Theo rnz.co.nz - Tam Nguyen